Waspada Beli Motor Bekas, Odometer Sering Direset Penjual, Ini Cara Membuktikannya

Cara mngecek odometer sudah direset atau asli selanjutnya dapat dilhat dari baut-baut pada mesin yang ada di sepeda motor bekas.

Cat pada baut mesin sepeda motor sangat sukar untuk hilang, dan kalau pun mengelupas, jumlahna sangan sedikit sekali.

BACA JUGA:Honda BeAT Jadi Skuter Matic Paling Diminati Baik Baru Maupun Bekas Meski Jadi Motor Target Pencurian

Jika cat pada baut mesin kendaraan sudah banyak yang menglupas, pastilah motor bekas tersebut pernah melakukan bongkar mesin.

Dan jika odometernya rendah dapat dipastikan sudah direset. Logikanya sepeda motor bekas dengan odometer rendah pastilah belum pernah melakukan perbaikan pada mesin.

5. Kabel spidometer 

Dari sejumlah cara diatas, kabels spidometerlah yang jadi kunci utama apakah odometer motor bekas sudah direset atau masih asli.

BACA JUGA:Pencuri Motor Ini Ungkap Alasan Honda BeAT dan Vario Paling Banyak Jadi Incaran Maling

Biasanya para pedagang yang culas akan memundurkan angka pada odometer hingga ada juga yang mencopot kabel spidometer.

Odometer tidak akan berubah meski sudah menempuh jarak yang jauh bila kabel spidometernya dicopot. Tapi tentunya itu akan menjadi kecurigaan kita sebagai pembeli.

Kia dapat memeriksa kabel spidometer pada motor bekas tersebut apakah pernah dicopot atau tidak. Periksalah pada ujung baut dari spidometer ada kerusakan seperti goresan atau bekas sayatan, itu adalah tanda kalau kabel pernah dicopot

 

 

 

Sumber: