"Dan dari sisi lain, Honda, yang jika saya mengerti dengan baik, mereka tidak terlalu bersemangat tentang langkah ini tetapi, Anda tahu, Anda harus mengandalkan METI (Kementerian Ekonomi, Perdagangan, dan Industri) di Jepang.
Pada dasarnya, Ghosn percaya bahwa METI menekan Honda untuk melakukan kesepakatan ini karena pada akhirnya akan menjaga salah satu merek terbesar Jepang tetap hidup.
"Setelah tinggal di Jepang selama bertahun-tahun, saya mengerti betapa berpengaruhnya METI," jelas Ghosn.
"Menurut pendapat saya, tidak ada logika industri untuk itu, tetapi ada saat ketika Anda harus memilih antara kinerja dan kontrol.
Jelas, jika Anda dapat memiliki keduanya, itu lebih baik. Tetapi ada saat-saat ketika Anda harus memilih, dan tanpa keraguan, dengan METI dan semua yang saya tahu darinya, mereka lebih memilih kontrol atas kinerja.
Jadi mereka mendorong Honda ke dalam kesepakatan, tanpa keraguan," kata Ghosn.