Mending Pilih Mana, Beli Mobil Baru atau Bekas? Simak Penjelasan Berikut!

BACA JUGA:Berkunjung Lebih Nyaman di GIIAS 2024, Simak 5 Tips Menuju Pameran, Nomor 1 Paling Penting

Ini menjadi salah satu penyebab penjualan mobil di Indonesia stagnan di level satu juta unit.

"Memang mobil bekas dari tahun 2013 ke 2023 naik tiga kali lipat, dari cuma 500 ribu unit jadi sekarang sudah 1,4 juta unit.

Ini pergeseran mobil bekas, ini akibat dari tidak terjangkaunya, karena harga mobil dan pendapatan per kapita makin jauh gap-nya," kata Riyanto.

Riyanto membeberkan, berdasarkan data yang diolah pada 2022 lalu, terdapat sejumlah wilayah yang punya rasio kepemilikan mobil masih rendah namun tingkat pendapatan per kapitanya oke.

BACA JUGA:All New Nissan Serena e-Power Dibanderol Rp600 Juta, Klaim Konsumsi BBM Seirit Ini

Berikut ini lima besar daftarnya:

Kalimantan Timur: Rasio kepemilikan mobil 131 dari 1.000 penduduk, PDRP per kapita Rp 239 juta

Kalimantan Utara: Rasio kepemilikan mobil 34 dari 1.000 penduduk, PDRB per kapita Rp 191 juta

Riau: Rasio kepemilikan mobil 90 dari 1.000 penduduk, PDRB per kapita Rp 150 juta

Kepulauan Riau: Rasio kepemilikan mobil 86 dari 1.000 penduduk, PDRB per kapita Rp 142 juta

Sulawesi Selatan: Rasio kepemilikan penduduk 84 dari 1.000 penduduk, PDRB per kapita Rp 106 juta

 

 

 

Sumber: