Modulator Valve: Modulator valve berfungsi mengontrol tekanan pada sistem rem, memastikan bahwa tekanan rem dapat dilepaskan atau dikurangi dengan cepat ketika diperlukan, mencegah roda terkunci.
Kontrol Unit: Unit ini merupakan otak dari sistem ABS, menerima sinyal dari sensor dan mengatur modulator valve untuk mengelola tekanan rem secara otomatis.
Rangkaian Pipa dan Relay Valve: Rangkaian pipa menghubungkan master cylinder ke roda, sementara relay valve mengatur jalur tekanan udara ke modulator valve, memastikan sistem rem bekerja dengan lancar.
Sistem ini bekerja bersama-sama untuk memastikan mobil dapat berhenti dengan aman dan efisien, bahkan dalam situasi yang menantang. Jika Anda mengendarai mobil seperti Hyundai the New CRETA atau Hyundai STARGAZER, Anda pasti merasakan perbedaan performa pengereman yang lebih stabil dan aman.
Cara Kerja ABS pada Mobil
Prinsip dasar dari kerja ABS adalah untuk mencegah roda mobil terkunci saat pengereman mendadak. Ketika Anda menginjak pedal rem dengan keras, sensor kecepatan roda mengirimkan informasi ke kontrol unit.
Jika sistem mendeteksi bahwa roda mulai terkunci, sistem ABS akan secara otomatis mengurangi tekanan rem pada roda tersebut untuk mencegah penguncian.
Ini terjadi berulang kali, dengan cepat, sehingga roda tetap berputar dan mobil tetap terjaga stabilitasnya.
Ketika ABS bekerja, Anda mungkin akan merasakan getaran pada pedal rem, serta mendengar suara "tik-tik" yang khas.
Ini adalah tanda bahwa sistem ABS sedang aktif, mengatur tekanan rem secara otomatis untuk mencegah roda terkunci.
Pengalaman ini sangat berguna, terutama di jalanan licin atau saat Anda perlu berhenti dalam waktu singkat.
Sistem ABS juga membantu dalam situasi darurat, misalnya ketika Anda harus berhenti mendadak di jalan basah atau licin.
Dengan ABS, mobil Anda akan berhenti lebih cepat dan lebih aman, tanpa kehilangan kendali. Jika Anda ingin mengetahui lebih banyak tentang bagaimana ABS berfungsi, kunjungi artikel Fungsi Rem ABS pada Mobil.